北特科技获21家机构调查与研究:公司为了更好地配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作投资建设了相应的小批量产线相应工序的设备都是齐备的均已安装调试好(附调研问答)

时间: 2024-10-01 03:57:32 |   作者: 火狐体育官方入口

  北特科技603009)9月26日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年9月26日接受21家机构调研,机构类型为其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:

  答:如上所述,公司主业由三个板块组成,总体经营较为稳健,公司积极努力推进新业务发展,比较看好底盘零部件板块中的高精密业务,以及铝合金轻量化业务。

  答:底盘零部件业务是公司的基石,经过20多年的发展,现有产品结构较为丰富,综合看来,这些零部件大部分为汽车用安全件,从原材料,到热处理、各种机加,在工艺上的规定要求,都非常高,也因此,公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材料调质、表面热处理、探伤、校直等环节,形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。

  问:公司半年报提到营收和净利润实现双增长,主要得益于底盘业务的发展,能否展开说一下?

  答:今年上半年,公司实现营业收入97,042.89万元,同比增长14.06%;实现归母净利润3,789.59万元,同比增长101.60%。确实是受益于底盘零部件业务在保持稳健的基础上,部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量,其中表现较好的是底盘高精密业务,如博世(Bosch)智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚(ZF)CDC减振控制阀零部件的销量在持续增长。

  答:在保持传统商用车用压缩机业务的基础上,一是积极探索新能源车市场机遇,大力推进新能源空调压缩机的研发技术和迭代;二是通过产学研合作,在新能源空调压缩机的基础上,布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。

  问:公司人形机器人用丝杠业务的最新进展?公司具体参与了丝杠哪些部件的研发?

  答:企业主要按照每个客户需求,配合推进人形机器人用丝杠产品的样件研发工作,具体来看,一是行星滚柱丝杠,包括螺母、行星滚柱、丝杆、齿圈等部件;二是梯形丝杠,包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多,公司依据客户的需求,研发工作一直在持续进行中。

  问:作为一家传统的汽零公司,现在参与人形机器人用丝杠业务是基于何种考虑?

  答:公司进军人形机器人业务,主要是考虑,一是国家出台政策全力支持,人形机器人具备人工智能+高端制造双属性,有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品,将深刻变革人类生产生活方式,重塑全球产业高质量发展格局,已成为科技竞争的新高地、未来产业的新赛道、经济发展的新引擎,发展的潜在能力大、应用前景广;二是参与人形机器人产业链的公司有很多是汽车零部件公司,公司认为,这是一次从汽车零部件供应链到人形机器人供应链的复刻和升级,公司应该牢牢抓住这样的重大机遇,完成公司自身的转型和突破;三是公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过20多年,所积淀的生产的基本工艺与人形机器人用丝杠产品的生产的基本工艺有较高的同源性。

  答:公司为了更好地配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作,投资建设了相应的小批量产线,相应工序的设备都是齐备的,均已安装调试好,包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等,能实现全工序均由公司独立完成生产,且能实现相应单工序的自动化方案。

  答:关于融资,公司后期会结合自己的业务变化、产能需求等因素,做综合评判,目前并无明确计划;


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